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大连市节能减排资金***公示

cysgjjcysgjj时间2024-06-17 12:37:42分类节能减排浏览10
导读:大连几年内能进入万亿俱乐部?成品油价大降!降幅创12年之最,重回5元时代。后市还有降的可能吗?大连几年内能进入万亿俱乐部?大连2019年GDP尚未官宣,暂以2018年为参考。2018年大连GDP总量7668.5亿,名义增速9.71%,增量678.7亿。虽然增速尚可,但由于基数距离万亿俱乐部有明显差距,因此即便增速略占优势,在增量方面也……...
  1. 大连几年内能进入万亿俱乐部?
  2. 成品油价大降!降幅创12年之最,重回5元时代。后市还有降的可能吗?

大连几年内能进入万亿俱乐部?

大连2019年GDP尚未官宣,暂以2018年为参考。2018年大连GDP总量7668.5亿,名义增速9.71%,增量678.7亿。虽然增速尚可,但由于基数距离万亿俱乐部有明显差距,因此即便增速略占优势,在增量方面也是处于劣势的。说直观点就是差距还在扩大。

若接下来几年都以9%的增速推算,大连到2022年底可以实现万亿大关。不过与此同时,2万亿俱乐部成员也将增至8个。而万亿俱乐部成员届时已有26个。

数据来看,2019年GDP排名前15位的城市当中有11个GDP增量都在千亿级别,大连想要缩小与经济强市的差距,还要更加努力。

大连市节能减排资金计划公示
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进了万亿俱乐部又如何,充其量是给领导增加了政治资本,一个城市最重要的是,山青水绿,物价稳定,交通发达,没有***货,这是***首先要做的,如果这些都做不好,全是瞎忙乎。

大连,美丽的海滨城市,面积1.26万平方公里人口595万,浪漫之都,足球之城。是我一直很想踏足并且定居的城市。

大连目前属于国家二线城市,18年全国主要城市排名25位,GDP总量7825亿元人民币。按照目前7.1%的GDP增速测算的话,用不了4年,也就是2022年的时候,大连就可以进入万亿俱乐部。而万亿俱乐部正好是新一线城市的经济总量标准

2018年大连市生产总值7825亿元,按可比价格计算同比增长6.5%,高于全省0.8个百分点。分产业看,第一产业增加值442.7亿元,增长3.0%;第二产业增加值3241.6亿元,增长11.9%;第三产业增加值3984.2亿元,增长2.9%。

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可以看出,第三产业服务业的产值占到了城市总产值的50%以上,而第三产业的比重越高就越能显示一个城市或者国家的发展水平。

2019年,大连市***推进重大项目700个,总投资近万亿元。其中,在建项目480个,总投资5800亿元;前期项目220个,总投资4100多亿元。

对于4年内经济超万亿,我还是相信大连是有这个实力的。

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大连现在的GDP是大约七千六百亿,恒力石化全面投产的话大概能带动二千亿的GDP,那么按照2020年全面投产的***,考虑到滞后效应,大连GDP应该在2021年突破万亿。

如果国家重视东北发展,复兴东北,看看地图大连是环渤海重要节点,东北缺少一个直辖市,大连最合适!西部有重庆,中原有北京天津,南部有上海深圳已经是一线城市,不需要这个头衔,只有东北一片荒芜!

成品油价大降!降幅创12年之最,重回5元时代。后市还有降的可能吗?

后市没有降价的可能。

最近原油市场跌跌不休,原油价格跌破30美元,后续价格可能更低,油价根据国际油价走势变动,那么为什么国内油价不会继续下调了呢?因为国内为了维持油价稳定,防止油价出现大范围的变动,设置了价格保障区间,无论国际油价如何变化,国内油价只在区间内定价,中国对国内成品油价格机制设定区间上下限,上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。当前原油价格早已跌破40美元的下限,也就是说,此次油价就是最低价,以后原油价格继续下跌,国内油价也不会继续下跌了。

最近国内成品油价格也下调,国家发改委17日发布消息称,自3月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)按机制下调,每吨分别降低1015元和***5元。随后各地油价出现不同程度下调,下调幅度在0.6元/升—1元/升之间,不同油型号都出现了不同程度下调,下调之后,油价重新回到了5元时代。

成品油定价区间颇为有趣,40美元—130美元,纵观近十年油价,我们可以清晰的发现,油价从未超过130美元,而且近年来油价持续下降,走势区间在40—80美元之间,40美元的下限到底是保护谁的利益我们不得而知,但是当下成品油价格已经是大众可以购买的最低价了,再无降价可能,除非调整定价区间。

这里分享一个小知识点,通常一桶原油42加仑,一加仑多少升呢?英制和美制略有不同,(英)1加仑=4.546升,(美)1加仑=3.785升,我国一桶原油大约42(美)加仑或者35(英)加仑,约等于159升左右。现在国际原油价格27美元,一升价格27÷159x7(汇率)

=1.2左右,也就是说当前一升原油成本1.2人民币,超市里1L矿泉水的价格都比它高。[呲牙]

我是Roseview财经,更多问题敬请关注,欢迎一起交流讨论,希望对您有帮助。


对于有车族而言,烧油就是烧钱,巴不得油价跌到水的价格,开车远游就不会心疼口袋的钱了。因此心理总是希望油价下跌、再下跌,

因为国外原油价格下跌触发成品油调控机制,有关部门下调成品油价格,汽柴油每吨下调1015元和***5元,全国平均来看,92 号汽油每升下调0.80元,95号汽油每升下调0.84元,0号柴油每升下调0.83元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花40元。一个月如果使用两箱油,一个月可以省下来100元钱。

根据《石油价格管理办法》第二章第(六)设定成品油价格调控下限。下限水平定为每桶40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时,国内成品油价格不再下调。当油价低于40美元的时候,油价就不再往下调整。

汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10工作日调整一次,也就是说如果原油价格在本次调整以后的十个交易日跌破40美元,油价就不会继续调整,现在油价在30美元左右,也就是说油价已经是调整到最低了,不会继续往下调整了,哪怕原油价格跌到20美元,油价也就是现在这样了。

好事来了,油价大降。降幅12年之最,只是后市没有再降可能

原油暴跌,8天内美股三次熔断,而3月17日国内成品油进入调价窗口,国内汽柴油价格创下2008年以来的最大单次降幅,这又是一个惊人的举动。

这一消息对国内而言,是一个很利好的消息,通俗点讲,用全国的平均数来讲,92 号汽油每升下调0.80元,95号汽油每升下调0.84元,0号柴油每升下调0.83元。 用中化石福建的最新调价板看,92号汽油是5.49元,95号汽油是5.86元,0号车用柴油是5.10元,题主所说“油价重回5元时代“绝对没错,是个事实。

再看国际油价。从近十个工作日看,国际油价大幅下跌,平均水平已跌破每桶40美元,而每桶40美元,已是国内成品油调价的“地板价”,按此分析,此次成品油价大幅调整后,所有国际原油降价给予市场红利均已释放,后市已没有再降价的空间。

据2016年出台的《石油价格管理办法》规定,国内成品油价格调控跟紧国际原油价格变动,并设“天花板价”和“地板价”。“天花板价”即为调控上限,设定为130美元/桶,达到或超过这个价,国内油价将不上调;“地板价”即为调控下限,设定为40美元/桶,跌破下限,则国内油价将不下调。

未来,油价继续下降,那么国内主要收益的就是“两桶油”,即中石化、中石油,这两个国内石油巨头将继续在国际原油降价中获益。

可以注意到,国际石油巨头的愽弈远未停止。3月16日开盘后,随着美股的暴跌,国际油价继续下探。公开披露显示,截至当天收盘,纽约商品***4月交货的轻质原油期货(WTI)价格下跌了9.55%,报28.7美元/桶,跌至四年以来的低点;5月交货的伦敦(ICE)布伦特原油期货价格报收30.05美元/桶,跌幅为11.23%,盘中一度跌破30美元/桶,为2016年2月11日以来首次。与此同时,美国汽油期货暴跌23%,至2005年以来的最低水平。

目前,沙特为OPEC+减产协议流产而祭出的价格战仍在继续,而俄罗斯并没有服软的迹象,而由于岩页油开采成本较高,美国已在其中受伤。

国际油价降了,对于中国是一件利大于弊的事,特别有助于疫情中的经济复苏。

再降就触及“地板价”了,本轮调整后,国内油价已重回五元时代,比如说,调价后全国大多数地区92号汽油零售限价在5.4-5.5元/升,以50L的大多数私家车为例,加满一箱油大约可以节省40元。

从本次调价来看,2020年国内成品油调价已呈现“三跌两搁浅”的格局。但大家对后市的油价也不要期望值过高,享受五元时代已经是不易了,至于“3时代”就别想了。

因为,国际油价已经跌破桶40美元,突破了国内油价设定的40美元的“地板价”,低于40美元的部分不再下调。就拿当前的国际原油价格水平推算,下一轮成品油调价可能还会继续下行的趋势,幅度或将在700元-750元/吨左右,不过由于国际油价已经普遍低于40美元/桶,下一轮调价触发“地板价”保护机制的可能性增大,换句话说,下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

总之,本次成品油大降,基本符合大多数人之前的预想,但受2016年1月国家发改委关于成品油价格定价保护机制的束缚,对于低于40美元的部分不再下调,那就说国际油价暴跌多少都与我们关系不大的。从当前疫情在全球蔓延的趋势,以及沙特和俄罗斯的博弈来看,未来国际油价持续走低可能会坚持至少两三个月。

根据国家发改委2016年出台的《石油价格管理办法》规定。

国内汽柴油最高零售价格每10个工作日调整一次,调整参考价格是布伦特原油、迪拜原油和米纳斯原油价格,再加上合理的利润调计算出最高零售价格。

但是为了保护国内相关产业,同时也设置了国家调整价格超过130美元和40美元每桶不再调整的规定。

从最近10个工作日来看,国家原油价格大幅下跌,平均水平已经跌破了每桶40美元的地板价,国内成品油价格自今日24日其大幅下调至对应40美元水平,低于40美元的部分不做调整。

以咱成都为例,调整前92号汽油每升6.36元,95号汽油每升6.78元,这次调价以后,92号汽油为5.56元,95好汽油为5.94元,双双回到5时代。

后市不管国际汽油价格如何疯狂的跌,即使布伦特跌到15美元每桶,咱们成都这次调整后的价格,换言之,如果油价继续下跌,咱们不跌了,价格固定。

但是如果国际油价上涨,其上涨幅度超过了每顿50元人民币,咱的油价就得上涨。

所以,结论很简单,油价重回5时代,后市已经没有下调空间了。

我是溯源归一,极简投资践行者!

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